{"id":201,"date":"2019-11-27T14:13:00","date_gmt":"2019-11-27T14:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/?p=201"},"modified":"2023-03-16T15:09:15","modified_gmt":"2023-03-16T15:09:15","slug":"motor-elektrische-fiets-maakt-lawaai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/motor-elektrische-fiets-maakt-lawaai","title":{"rendered":"Motor elektrische fiets maakt lawaai"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hij hoort zo stil als een muis te zijn.<\/h2>\n\n\n\n<p>Over de&nbsp;<a class=\"rank-math-link\" href=\"https:\/\/www.gazelle.nl\/advies\/elektrische-fietsen\/motoren\" rel=\"noopener\">motor<\/a>&nbsp;<strong>van je&nbsp;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.gazelle.nl\/fietsen\/elektrische-fietsen\" rel=\"noopener\">e-bike<\/a>&nbsp;hoef je niet zo heel veel te weten. Vanuit de overheid is bepaald dat het maximale vermogen <strong>250 Watt<\/strong> is. Deze mogelijkheid wordt door bijna elk gerenommeerd merk benut, dus daar hoef je niet echt op te letten.<\/p>\n\n\n\n<p>Ook qua <strong>geruisloosheid <\/strong>zit je bijna automatisch goed. Er zijn een paar fabrikanten die kiezen voor motoren die geluid maken, maar in de meeste gevallen is de <strong>motor van je elektrische fiets<\/strong> zo stil als een muis. Komt er ineens toch een aanwezig motorgeluid uit je fiets of maakt de motor echt lawaai, dan is er dus iets aan de hand. Maar wat?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/Gazelle-motor.jpg\" alt=\"motor elektrische fiets\" class=\"wp-image-202\" width=\"572\" height=\"372\" srcset=\"https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/Gazelle-motor.jpg 820w, https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/Gazelle-motor-300x195.jpg 300w, https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/Gazelle-motor-768x500.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 572px) 100vw, 572px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wat een irritant getik en geratel<\/h2>\n\n\n\n<p>Mensen die van een flinke bak geluid houden, kiezen meestal voor een vervoermiddel dat daarop aansluit: een motor, een scooter, een brommer. Liefhebbers van de elektrische fiets vinden het vaak fijner om zich in stilte voort te bewegen. Lekker van de natuur genieten, de vogels horen fluiten.<\/p>\n\n\n\n<p>Dan is het wel zo prettig wanneer er geen tikjes of ratelende geluiden uit de motor van je e-bike komen. Over het algemeen geldt dat een&nbsp;<a class=\"rank-math-link\" href=\"https:\/\/www.gazelle.nl\/fietsen\/elektrische-fietsen\/voorwielmotor\" rel=\"noopener\">voorwielmotor<\/a>&nbsp;<strong>geruislozer <\/strong>is dan een&nbsp;<a class=\"rank-math-link\" href=\"https:\/\/www.gazelle.nl\/fietsen\/elektrische-fietsen\/middenmotor\" rel=\"noopener\">middenmotor<\/a>, omdat in een voorwielmotor geen ratelende of tikkende tandwielen zitten.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.gazelle.nl\/advies\/elektrische-fietsen\/motoren\" rel=\"noopener\">Lees meer over E-bike motoren<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/verschil-ebike-elektrische-fiets.jpg\" alt=\"Gazelle Bosch e-bike\" class=\"wp-image-189\" width=\"572\" height=\"372\" srcset=\"https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/verschil-ebike-elektrische-fiets.jpg 820w, https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/verschil-ebike-elektrische-fiets-300x195.jpg 300w, https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/verschil-ebike-elektrische-fiets-768x500.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 572px) 100vw, 572px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Is de motor van mijn elektrische fiets kapot?<\/h2>\n\n\n\n<p>Als de&nbsp;<strong>motor&nbsp;van je elektrische fiets<\/strong> altijd al een beetje geluid heeft gemaakt, dan hoort dat hoogstwaarschijnlijk bij je fiets. Maar komt er ineens een <strong>lawaai uit je motorblok<\/strong> of hoor je een tik die je nog nooit hebt gehoord, dan gaat er iets niet volgens plan.<\/p>\n\n\n\n<p>Het kan soms helpen om je <strong>fiets te smeren<\/strong>, <strong>schoon te maken<\/strong> en de <strong>ketting <\/strong>te checken. Mag het allemaal niks baten? Dan is het verstandig om er even een expert naar te laten kijken. Neem je e-bike inclusief tik, ratel en ander lawaai mee naar de&nbsp;<a class=\"rank-math-link\" href=\"https:\/\/www.gazelle.nl\/fietsenwinkel\" rel=\"noopener\">Gazelle-dealer<\/a><strong>&nbsp;<\/strong>en laat hem of haar kijken wat er aan de hand is.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.gazelle.nl\/fietsenwinkel\" rel=\"noopener\">Vind een winkel bij jou in de buurt<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/Gazelle-bafang-voorwielmotor.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-203\" width=\"572\" height=\"372\" srcset=\"https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/Gazelle-bafang-voorwielmotor.jpg 820w, https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/Gazelle-bafang-voorwielmotor-300x195.jpg 300w, https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/Gazelle-bafang-voorwielmotor-768x500.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 572px) 100vw, 572px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hij hoort zo stil als een muis te zijn. Over de&nbsp;motor&nbsp;van je&nbsp;e-bike&nbsp;hoef je niet zo heel veel te weten. Vanuit de overheid is bepaald dat het maximale vermogen 250 Watt is. Deze mogelijkheid wordt door bijna elk gerenommeerd merk benut, dus daar hoef je niet echt op te letten. Ook qua geruisloosheid zit je bijna [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":204,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[26,14,45,46],"class_list":["post-201","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-elektrischefietsen","tag-e-bike","tag-elektrische-fiets","tag-motor-e-bike","tag-motor-elektrische-fiets"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=201"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1427,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/201\/revisions\/1427"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/204"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=201"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}