{"id":120,"date":"2017-05-07T00:01:03","date_gmt":"2017-05-07T00:01:03","guid":{"rendered":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/?p=120"},"modified":"2023-03-16T15:12:38","modified_gmt":"2023-03-16T15:12:38","slug":"fiets-of-auto-kiezen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/fiets-of-auto-kiezen","title":{"rendered":"Fiets of auto kiezen?"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">7 redenen om de fiets te pakken<\/h2>\n\n\n\n<p>Moet je nu de fiets of auto kiezen? Wij helpen je de fiets te kiezen. <\/p>\n\n\n\n<p>Sinds <strong>anderhalf jaar rijden er meer dan acht miljoen<\/strong> auto\u2019s in Nederland rond. Nog altijd is dat aantal groeiende. Het is een weinig duurzame situatie, die onherroepelijk tot problemen gaat leiden. Nog even en er is geen doorkomen meer aan in steden. <strong>Files, oponthoud en gebrek aan parkeerruimte<\/strong> zijn het logische gevolg. Met de <strong>fiets <\/strong>heb je die problemen niet! <\/p>\n\n\n\n<p>Wat zijn de effecten van al die auto&#8217;s op onze <strong>gezondheid<\/strong>? Met al die voertuigen op een kluitje hap je op straat in onsmakelijke uitlaatgassen. Om nog maar te zwijgen over de gevolgen van het verkeerslawaai dat al die ronkende motoren produceren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Laat de auto in de garage<\/h2>\n\n\n\n<p>Is de situatie <strong>gitzwart <\/strong>zoals geschetst? Ja, als we niets doen. Gelukkig hebben we de sleutel tot de <strong>oplossing <\/strong>zelf in handen: <strong>de <\/strong><a class=\"rank-math-link\" href=\"https:\/\/www.gazelle.nl\/fietsen\" rel=\"noopener\">fiets<\/a>. Laat de auto in de garage staan en gebruik deze alleen als het echt moet. <\/p>\n\n\n\n<p>Bijna driekwart van onze verplaatsingen is korter dan 7,5 kilometer. In 36 procent van de gevallen kiezen we voor de auto, terwijl dit soort afstanden zich prima leent voor <strong>verplaatsing per fiets<\/strong>. Zeker met een <a class=\"rank-math-link\" href=\"https:\/\/www.gazelle.nl\/fietsen\/elektrische-fietsen\" rel=\"noopener\">e-bike<\/a> is een enkeltje van 7,5 kilometer voor de meeste mensen totaal geen probleem. En zeg nou zelf: het is toch ook <strong>fijn om te bewegen<\/strong>?<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns gallery-block gallery-block--three is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"820\" height=\"534\" src=\"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/gazelle-vento-c7-hmb-ebike-in-plaats-van-de-auto.jpg\" alt=\"Gazelle fiets\" class=\"wp-image-122\" srcset=\"https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/gazelle-vento-c7-hmb-ebike-in-plaats-van-de-auto.jpg 820w, https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/gazelle-vento-c7-hmb-ebike-in-plaats-van-de-auto-300x195.jpg 300w, https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/gazelle-vento-c7-hmb-ebike-in-plaats-van-de-auto-768x500.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 820px) 100vw, 820px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"820\" height=\"534\" src=\"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/orange-c7plus-hfp-kies-voor-de-fiets.jpg\" alt=\"fiets vs auto\" class=\"wp-image-123\" srcset=\"https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/orange-c7plus-hfp-kies-voor-de-fiets.jpg 820w, https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/orange-c7plus-hfp-kies-voor-de-fiets-300x195.jpg 300w, https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/01\/orange-c7plus-hfp-kies-voor-de-fiets-768x500.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 820px) 100vw, 820px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">7 redenen om de fiets te pakken i.p.v. de auto<\/h2>\n\n\n\n<p>Scandinavische onderzoekers (universiteit van Lund) bekeken de situatie in het Deense Kopenhagen. Zij onderstrepen de <strong>voordelen van fietsen<\/strong> ten opzichte van autorijden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Meer focus<\/h3>\n\n\n\n<p>Wanneer je op je fiets naar je werk gaat, kom je fris aan en start je de dag met meer <strong>focus<\/strong>. Je voelt je veel <strong>alerter<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"820\" height=\"534\" src=\"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/03\/GAZELLE_MEDEO_T10_HMB_RECREATIEF_076.jpg\" alt=\"fiets of auto kiezen\" class=\"wp-image-534\" srcset=\"https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/03\/GAZELLE_MEDEO_T10_HMB_RECREATIEF_076.jpg 820w, https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/03\/GAZELLE_MEDEO_T10_HMB_RECREATIEF_076-300x195.jpg 300w, https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/03\/GAZELLE_MEDEO_T10_HMB_RECREATIEF_076-768x500.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 820px) 100vw, 820px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Goed humeur<\/h3>\n\n\n\n<p>Het bewegen op de fiets zorgt ervoor dat je <strong>endorfine <\/strong>aanmaakt. En dit zorgt weer voor een <strong>goed humeur<\/strong>! Dus je begint je dag <strong>vrolijk<\/strong>. Aan het eind van de dag zorgt dit stofje er juist voor dat je de dag van je af kunt laten glijden en je met een heerlijk leeg hoofd thuis aan komt. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Betere doorbloeding + conditie<\/h3>\n\n\n\n<p>Lekker op je fiets naar je werk zorgt voor een betere <strong>doorbloeding <\/strong>en dit betekent dus <strong>meer zuurstof <\/strong>in je bloed. Daarnaast gaat je <strong>stofwisseling omhoog <\/strong>en dit zorgt weer voor meer <a class=\"rank-math-link\" href=\"https:\/\/www.gazelle.nl\/blog\/calorieen-verbranden-met-een-elektrische-fiets\" rel=\"noopener\">vet verbranding<\/a>. En je verbetert je <strong>conditie<\/strong>. Wat wil je nog meer!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"550\" src=\"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/03\/Gazelle-Chamonix-Ebike.jpg\" alt=\"Gezonder door fietsen\" class=\"wp-image-535\" srcset=\"https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/03\/Gazelle-Chamonix-Ebike.jpg 700w, https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/03\/Gazelle-Chamonix-Ebike-300x236.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Betere weerstand<\/h3>\n\n\n\n<p>Door te fietsen <strong>verhoog <\/strong>je je <strong>weerstand<\/strong>. Je bent lekker vaak <strong>buiten<\/strong>, haalt die frisse neus. En dat zorgt ervoor dat je <strong>minder verkouden<\/strong> en <strong>minder vaak ziek<\/strong> bent. Wanneer je wel ziek wordt, zorgt je verbeterde weerstand dat je sneller beter wordt. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. Heerlijke nachtrust<\/h3>\n\n\n\n<p>Wanneer je overdag <strong>lekker actief<\/strong> bent geweest in de buitenlucht, helpt dit om je <strong>nachtrust <\/strong>te <strong>verbeteren<\/strong>. Je <strong>stresslevel <\/strong>gaat namelijk naar <strong>beneden <\/strong>en dat zorgt ervoor dat je <strong>beter slaapt<\/strong>. Wie wil dat nou niet!<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"700\" height=\"550\" src=\"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/03\/Gazelle-Esprit-stadsfiets.jpg\" alt=\"pak de fiets ipv de auto\" class=\"wp-image-536\" srcset=\"https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/03\/Gazelle-Esprit-stadsfiets.jpg 700w, https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2021\/03\/Gazelle-Esprit-stadsfiets-300x236.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">6. Financieel<\/h3>\n\n\n\n<p>Met meer auto\u2019s neemt onder meer de bereikbaarheid af, is er meer uitstoot van vervuilende gassen, ontstaat schade aan het wegdek en zijn er risico\u2019s voor de volksgezondheid. Als we alle kosten voor onszelf en de maatschappij op een hoop vegen is de <strong>economische impact van een auto \u20ac0,50 per kilometer en van een fiets \u20ac0,08<\/strong>. Kortom: ruim zes keer zo groot.<\/p>\n\n\n\n<p>Als we de kosten en baten voor de maatschappij meenemen, kost elke kilometer met een auto onder aan de streep \u20ac0,15. En <strong>de fiets<\/strong>? Die <strong>levert<\/strong> ons juist<strong> geld op: \u20ac0,16 voor elke afgelegde kilometer<\/strong>. Je kunt wel raden waar wij voor kiezen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">7. Altijd parkeerplek<\/h3>\n\n\n\n<p>Je hoeft nooit meer te zoeken naar een <strong>geschikte parkeerplek<\/strong>, want je fiets kun je <strong>overal neerzetten<\/strong>. Heb je een <strong>elektrische fiets?<\/strong> Dat is wellicht een iets grotere uitdaging omdat je die <strong>goed beveiligd<\/strong> wilt neerzetten, maar ook daar komen in Nederland steeds betere voorzieningen voor. Bijvoorbeeld onze <a href=\"https:\/\/www.gazelle.nl\/connect\" class=\"rank-math-link\" rel=\"noopener\"><strong>Connect e-bikes met GPS en diefstal beveiliging<\/strong><\/a>. <\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-blue-background-color has-background wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.gazelle.nl\/fietsen\" rel=\"noopener\">Bekijk onze fietsen<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>7 redenen om de fiets te pakken Moet je nu de fiets of auto kiezen? Wij helpen je de fiets te kiezen. Sinds anderhalf jaar rijden er meer dan acht miljoen auto\u2019s in Nederland rond. Nog altijd is dat aantal groeiende. Het is een weinig duurzame situatie, die onherroepelijk tot problemen gaat leiden. Nog even [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":173,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[3,5,11,13,6,7,8],"tags":[90,22,81,89,20,23,91],"class_list":["post-120","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fietsen","category-elektrischefietsen","category-orange","category-speed-pedelec","category-stadsfietsen","category-transportfietsen","category-trekkingfietsen","tag-auto","tag-elektrisch-fietsen","tag-elektrische-fietsen","tag-fiets","tag-fietsen","tag-gezond","tag-waarom-fiets"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1436,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120\/revisions\/1436"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}