Dit zijn de belangrijkste stappen na een ongeluk met de (elektrische) fiets
Waarschuw de hulpdiensten: Is het sprake van lichamelijk letsel? Laat bij ernstig letsel een ambulance komen. Waarschuw ook de politie, zodat zij een proces-verbaal kunnen opstellen.
Vul altijd een schadeformulier in: Wat is er gebeurd en wie zijn er betrokken? Maak foto’s van de plek van het ongeval en van alle aangerichte schade. Bewijs van het ongeval kan later belangrijk zijn voor het afhandelen van de verzekeringsvergoeding.
Schrijf alles op over het ongeluk, zoals:
- Exacte plaats van het ongeluk, straatnaam
- Datum, tijd, staat van het wegdek, weersomstandigheden
- Hoe het ongeval is gebeurd. Zet dit zo goed mogelijk op papier of maak een aantal foto’s
- Persoonlijke gegevens van de andere partij of partijen die betrokken waren bij het ongeval
- Contactgegevens van getuigen. Als er een groot ongeval is waarover tegenstrijdigheden worden gezegd, kunnen verklaringen van getuigen heel belangrijk zijn.
Ben je als fietser aangereden door een auto of ander motorvoertuig? Vul beiden een schadeformulier in, volgens het bovenstaande lijstje, en voeg ook het kenteken van het voertuig toe. Stuur de formulieren vervolgens naar de verzekeringsmaatschappij van de automobilist.
Bewaar de bewijsstukken: Heb je kleding, bagage of fietsonderdelen die kapot zijn gegaan door het ongeluk? Bewaar die goed. Laat de fietsenmaker een rapport opstellen over de schade van je fiets en gooi de vervangen onderdelen niet weg.
Heb je letsel opgelopen? Neem dan contact op met een letselschadeadvocaat: Een letselschadeadvocaat kan je helpen bij het vergoed krijgen van schade.
Wie is er aansprakelijk bij een ongeluk met een e-bike of fiets?
Het is belangrijk om te weten wie schuld had aan het ongeval. Degene die schuldig is bij een aanrijding moet namelijk de schade betalen. Als het duidelijk is wie de schuldige is, wordt onderzocht hoe het zit met de aansprakelijkheid. Bij een ongeluk met een motorrijtuig, zoals een auto, motorfiets of speed pedelec, is de eigenaar van het voertuig vaak degene die aansprakelijk is. Bij een ongeluk tussen twee fietsers is dit weer een ander verhaal.
Ik heb als fietser een aanrijding gehad met een auto
Heb je een ongeluk gehad met een motorvoertuig, dus een motorfiets, auto of speed pedelec? Dan is de eigenaar van dit motorrijtuig automatisch aansprakelijk. Zelfs als zij geen schuld hadden aan het ongeval of niet eens zelf reden, zijn ze volgens de wet aansprakelijk. Aangezien fietsers kwetsbaar zijn in het verkeer en worden gezien als zwakkere verkeersdeelnemers, heeft de wet een speciale regeling bij een aanrijding met een motorrijtuig.
De eigenaar van de auto is gedeeltelijk of helemaal verantwoordelijk voor de schade van de fietser, afhankelijk van hoe oud de fietser is. Is de fietser namelijk jonger dan 14 jaar, dan is de eigenaar van het motorrijtuig volledig aansprakelijk. Zelfs als het kind tijdens het fietsen raar gedrag vertoonde op de fiets. Verder verandert de mate van aansprakelijkheid alleen als de fietser een ernstige fout heeft gemaakt of het ongeval is veroorzaakt door overmacht (bijvoorbeeld natuurlijke invloeden).
Ik heb een aanrijding gehad met een andere fietser
Bij een ongeluk met twee fietsers moet degene die de ander heeft aangereden, de letselschade betalen. De aansprakelijkheid kan gebaseerd zijn op het overtreden van een verkeersregel, zoals het negeren van een rood stoplicht of het niet verlenen van voorrang.
De volgende factoren spelen hierbij een rol:
- Heeft de e-bike op de stoep of op een fietspad gereden zonder toestemming?
- Reed de bestuurder van de elektrische fiets aan de verkeerde kant van de weg?
- Is de voetganger plotseling het fietspad of de straat opgelopen zonder te controleren of alles duidelijk was?
- Had iemand een koptelefoon op?
- Had één van de betrokkenen alcohol gedronken of was hij/zij onder invloed van drugs?
Wanneer dekt de verzekering het fietsongeluk?
Na een fietsongeluk is het mogelijk om een schadevergoeding te krijgen. Met een ‘gewone’ elektrische fiets ben je niet verplicht om je fiets te verzekeren. E-bikes die een snelheid kunnen bereiken tot 25 km/h worden als gewone fietsen beschouwd en vallen dus onder de dekking van je aansprakelijkheidsverzekering. Hoewel het niet verplicht is om bij een klassieke e-bike een Wettelijke Aansprakelijkheidsverzekering af te sluiten, raden we dat wel aan. Op deze manier hoef je niet zelf op te draaien voor de kosten wanneer je bijvoorbeeld tegen een geparkeerde auto aan fietst, een botsing veroorzaakt met een andere fietser, of per ongeluk een voetganger verwondt.
Heb je een speed-pedelec? Dan valt deze in de categorie motorvoertuigen en ben wettelijk verplicht een WA-verzekering af te sluiten. Met deze verzekering ben je als eigenaar van de speed pedelec verzekerd tegen de schade die je met het voertuig aanricht bij een ander.
Wat is de beste manier om de schade aan je e-bike te controleren na een ongeval?
Als je een ongeval hebt gehad of bent gevallen met je e-bike, raden we je aan zo snel mogelijk naar een Gazelle fietswinkel te gaan om gebroken onderdelen te laten vervangen. Zelfs als je onmiddellijk na het ongeval niets ziet, kan het toch zijn dat je accu, display, motor of stuur beschadigd is. Dit kan niet alleen duur zijn, maar ook gevaarlijk, omdat een defecte accu vanzelf kan ontsteken en een beschadigd stuur kan breken tijdens het rijden. Je wilt natuurlijk niet nog een keer vallen.
‘Een fietsongeluk voorkomen is beter dan genezen’
Het is natuurlijk het beste om elk soort ongeval te vermijden. Gelukkig kun je hier zelf al veel aan doen:
- Zet altijd je verlichting aan. Vooral tijdens de donkere maanden van het jaar is het heel belangrijk goed zichtbaar te zijn in het verkeer.
- Draag een helm. Vooral als je rijdt op een elektrische fiets of speed pedelec raden we dit aan, omdat je dan een stuk sneller gaat dan normaal.
- Rem op tijd en ga nooit bumperkleven. Houd altijd voldoende afstand tot de auto of fiets voor je, zodat je altijd genoeg remafstand hebt.
- Laat je niet afleiden. Het is niet verstandig om tijdens het fietsen naar muziek te luisteren, te bellen of je mobiele telefoon te gebruiken. Houd je ogen en oren open, zodat je je volledig bewust bent van je omgeving.
- Fiets nooit onder invloed van alcohol. Rijd niet met je e-bike of fiets als je een paar glaasjes op hebt. Doe je dit wel en word je aangehouden met meer dan 0,5 promille in je bloed? Dan kun je een rijverbod of boete krijgen voor rijden onder invloed.
- Ken de verkeersregels goed. Weet wat de belangrijkste verkeersregels zijn om overal veilig met je e-bike te kunnen fietsen.
Wil je je veiliger voelen en heb je behoefte aan extra begeleiding bij het rijden op je elektrische fiets? Dan raden we je aan om een e-biketraining te volgen. In deze training leer je hoe je het beste op een elektrische kunt rijden en wordt vooral de angst weggenomen.
Kom voor een e-bike advies naar een van onze E-bike Testcenters of ga naar een Gazelle winkel bij je in de buurt. Hier kun je verschillende modellen proberen en gratis een testrit maken. Zo raak je vertrouwd met je e-bike voordat je je moet focussen op het verkeer en de regels.