{"id":38,"date":"2019-09-19T06:47:17","date_gmt":"2019-09-19T04:47:17","guid":{"rendered":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/de\/?p=38"},"modified":"2023-03-16T17:26:40","modified_gmt":"2023-03-16T15:26:40","slug":"auf-mehrtagestour-daran-solltest-du-denken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/de\/auf-mehrtagestour-daran-solltest-du-denken","title":{"rendered":"Auf Mehrtages Radreise? Daran solltest du denken"},"content":{"rendered":"\n

Die Zahlen sind sch\u00f6n und beeindruckend: 2018 haben 5,5 Millionen Deutsche eine Radreise unternommen, 2017 waren es 4,3 Millionen. Im laufenden Jahr 2019 werden es, sofern das Wetter halbwegs mitspielt, noch mehr sein, wie eine gro\u00dfe, j\u00e4hrliche Erhebung des ADFC<\/a> (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club) vorhersagt \u2013 viele zum ersten Mal. Denkst du auch dar\u00fcber nach? Es geht (fast) spontan, aber ein paar Dinge solltest du bedenken.<\/p>\n\n\n\n

Radreise: Pauschal oder selbst organisiert?<\/h2>\n\n\n\n

Nat\u00fcrlich kann eine Radreise ganz unterschiedlich aussehen. Es gibt inzwischen etliche Anbieter f\u00fcr Pauschal-Radreisen, die Teilbereiche oder gleich alles f\u00fcr dich regeln: Unterk\u00fcnfte, Gep\u00e4cktransport, F\u00fchrung, Material. Hier musst du dich um buchst\u00e4blich nichts k\u00fcmmern, au\u00dfer um die Bezahlung.<\/p>\n\n\n\n

Typischer und h\u00e4ufiger sind selbst organisierte Touren. Immerhin 20 Prozent der Rad-Touristen sind mit Zelt (und oft einem Gaskocher) unterwegs. G\u00fcnstiger und naturn\u00e4her geht es kaum.<\/p>\n\n\n\n

Sterntour oder Streckentour?<\/h2>\n\n\n\n

Noch eine wichtige Unterscheidung: Fast 30 Prozent der Radreisen werden mit festem Quartier und Tagesausfl\u00fcgen von dort geplant, als \u201eSterntour\u201c. Das hat viele Vorteile, am wichtigsten vielleicht der gesparte Gep\u00e4cktransport. Keine 20 Kilo mitzuschleppen, f\u00fchlt sich befreiend an. Ob das etwas f\u00fcr dich ist, h\u00e4ngt wohl vom Temperament ab: Viele Radler f\u00fchlen sich unwohl dabei, wenn es zum Start zur\u00fcck und nicht voran geht. Die wichtigsten Verkehrsregeln, um immer sicher unterwegs zu sein<\/a>, haben wir dir separat zusammengefasst.<\/p>\n\n\n\n

Wie schnell, wie weit? Das ist Formsache<\/h2>\n\n\n\n

Wenn du nicht gerade im Dauertraining bist: lieber nicht zu ehrgeizig planen. 100 Kilometer am Tag bei einem Schnitt von 15, das klingt auf dem Papier machbar. Bei Gegenwind und im Regen f\u00fchlt sich das vielleicht schon anders an. Und eine Gruppe ist so schnell wie der langsamste Teilnehmer. Also lieber k\u00fcrzere Etappen. Wer mehr Kraft und Lust hat, kann Abstecher oder Zusatz-Ausfl\u00fcge machen. Die durchschnittliche Tagesdistanz deutscher Radler laut ADFC-Erhebung betr\u00e4gt 69 Kilometer. Das kann je nach Profil und Wetter schon eine stramme Leistung sein. F\u00fcr alle, die nicht sehr sportlich (und entsprechend trainiert) unterwegs sind, hat sich eine Faustregel bew\u00e4hrt: nicht mehr als 5 bis 6 Stunden Fahrzeit pro Tag, und pro Woche ein oder zwei Ruhetage.<\/p>\n\n\n\n

Die Orientierung: Karte oder GPS<\/h2>\n\n\n\n
\"Radreise\"<\/figure>\n\n\n\n

Es gibt zwei Grundtypen: Der eine legt Route und Unterk\u00fcnfte vorher genau fest, der andere f\u00e4hrt gern ins Blaue, l\u00e4sst sich unterwegs inspirieren und improvisiert. Beides geht. Das zweite eher nicht in der Hochsaison in beliebten Gegenden. Was die Unterkunft angeht, schw\u00f6ren viele, dass sie auch ohne Reservierung immer etwas gefunden haben, im Gasthaus oder auf dem Campingplatz. Jedenfalls, so lange sie allein oder zu zweit waren. Aber besser nicht im Juli am Donau-Radweg.<\/p>\n\n\n\n

Zum Navigieren unterwegs gibt es immer noch gedruckte Karten. Allerdings ist die digitale Infrastruktur f\u00fcr Radreisen derart ausgereift und tief, dass man Smartphones schon ernstlich hassen muss, um darauf zu verzichten. Die Tendenz geht weg von speziellen GPS-Ger\u00e4ten, hin zu Apps. In der j\u00fcngsten Umfrage liegt Komoot knapp vor Google Maps und GPSies. Vorsicht: Mit dem Eingew\u00f6hnen in eine der zahlreichen brauchbaren Apps solltest du eine Weile vor der Reise beginnen, sonst wird es unterwegs zeitraubend.<\/p>\n\n\n\n

Das Material: Check dein Rad!<\/h2>\n\n\n\n

Angenommen, dein Reiserad \u2013 meist ein Touren- oder Trekkingrad \u2013 steht schon bereit: Nat\u00fcrlich solltest du die Bremsen pr\u00fcfen, alles s\u00e4ubern und schmieren und richtig einstellen. Vielleicht ist jetzt die Gelegenheit, dein Gef\u00e4hrt einmal fachm\u00e4nnisch \u00fcberpr\u00fcfen zu lassen. Es gibt Arbeiten, die ein Profi einfach schneller und besser hinkriegt als der ambitionierte Amateur: ein kleineren Seitenschlag im Laufrad zentrieren, das Schaltwerk und die Lager exakt einstellen… <\/p>\n\n\n\n

Welche Ersatzteile brauchst du unterwegs? Pumpe, Schlauch, Basiswerkzeug sowie Flickzeug, um deinen Fahrradreifen schnell und einfach selbst zu reparieren<\/a>. Das Weitere h\u00e4ngt davon ab, wie weit es im Ernstfall bis zum n\u00e4chsten Radladen ist. Auch in Deutschland gibt es sch\u00f6ne Landschaften, die d\u00fcnn besiedelt und noch d\u00fcnner mit Zweirad-Mechanikern gesegnet sind. Dann k\u00f6nnte es gut sein, zum Beispiel Ersatzz\u00fcge f\u00fcr Bremse und Schaltung dabeizuhaben.<\/p>\n\n\n\n

Gep\u00e4ck: ein neuralgisches Thema<\/h2>\n\n\n\n

Das Thema \u201eGep\u00e4ck\u201c hat schon manche zweir\u00e4drige Reisegemeinschaft an die nervlichen Grenzen gebracht. Eine bew\u00e4hrte Methode: bereitlegen, was du mitnehmen m\u00f6chtest, dann wiegen und aussortieren. Mehr als je zwei Taschen vorne und hinten plus eine kleine Lenkerstasche geht nicht. Jedes gesparte Pfund musst du nicht die Steigung hinaufschaffen. Erfahrene Tourplaner beschr\u00e4nken sich auf das allern\u00f6tigste. <\/p>\n\n\n\n

Es geht nicht nur um das reine Gewicht. Das Gep\u00e4ck ver\u00e4ndert das Fahrverhalten, du bist weniger wendig, der Bremsweg ist l\u00e4nger, der Schwerpunkt durch die Taschen nach unten verschoben. Ganz wichtig: auf eine gleichm\u00e4\u00dfige Verteilung der Lasten achten, sonst bekommst du Schlagseite, und es wird gef\u00e4hrlich.<\/p>\n\n\n\n

Das Wetter: mit allem rechnen<\/h2>\n\n\n\n

Radler besch\u00e4ftigen sich viel mit Wettervorhersagen, aus gutem Grund. Starker Gegenwind und Regen k\u00f6nnen einen sonst perfekten Tag, auch eine ganze Woche, zur H\u00e4rtepr\u00fcfung machen. Zwar gibt es funktionale Kleidung, und man ist \u201enicht aus Zucker\u201c, aber manchmal ist eine flexible Reaktion die beste L\u00f6sung. Also ein Tag im Museum (oder sonstwo \u00fcberdacht) statt auf der Stra\u00dfe.<\/p>\n\n\n\n

Bei der Kleidung bew\u00e4hrt sich das Zwiebelschalenprinzip: mehrere Teile \u00fcbereinander, die je nach Umst\u00e4nden an- oder ausgezogen werden. Funktionskleidung f\u00fcr Outdoor-Sportler ist nicht ganz billig, aber eine lohnende Investition. Von d\u00fcnner Funktionsunterw\u00e4sche (Feuchtigkeitstransport!) bis zu einer Jacke aus wasserabweisendem, aber atmungsaktiven Material.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"Frau<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"Mann<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\"Mann<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der Rad-Tourismus boomt, viele probieren zum ersten Mal eine Radreise aus. Toll, aber es gibt ein paar Herausforderungen…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":77,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[9,8],"class_list":["post-38","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fahrraeder","tag-fahrrad","tag-fahrraeder"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":606,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38\/revisions\/606"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/77"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}