{"id":358,"date":"2020-05-04T11:17:32","date_gmt":"2020-05-04T11:17:32","guid":{"rendered":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/da-dk\/?p=358"},"modified":"2021-05-12T12:39:49","modified_gmt":"2021-05-12T12:39:49","slug":"cyklisme-lever-op-til-verdensmaal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/da-dk\/cyklisme-lever-op-til-verdensmaal","title":{"rendered":"Cyklisme lever op til verdensm\u00e5l"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">M\u00e5l nr. 1: Afskaffe fattigdom<\/h2>\n\n\n\n<p>Cyklisme er en billig og enkel form for transport til skole\/undervisning, arbejde, lokalmarkeder og -aktiviteter b\u00e5de i by og p\u00e5 land.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">M\u00e5l nr. 2: Stoppe sult<\/h2>\n\n\n\n<p>Cyklisme kan give bedre, sikrere og lige adgang til lokalmarkeder og -samfund, give flere ern\u00e6ringsmuligheder og sikre b\u00e6redygtig transport af f\u00f8devarer.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">M\u00e5l nr. 3: Sundhed og trivsel<\/h2>\n\n\n\n<p>Cyklisme skaber sund og luftforureningsfri livsstil. Luftkvalitet og trafiksikkerheden forbedres, n\u00e5r motortransport erstattes af cykling. Den fysiske aktivitet ved cykling giver f\u00e6rre hjertesygdomme og andre negative konsekvenser ved en stillesiddende livsstil.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/da-dk\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2018\/06\/VentoC7HMBairbluemat2_fenan-1024x682.jpg\" alt=\"En kvinde med cykel | Vento C7\" class=\"wp-image-294\" srcset=\"https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/\/sites\/4\/2018\/06\/VentoC7HMBairbluemat2_fenan-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/\/sites\/4\/2018\/06\/VentoC7HMBairbluemat2_fenan-300x200.jpg 300w, https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/\/sites\/4\/2018\/06\/VentoC7HMBairbluemat2_fenan-768x512.jpg 768w, https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/\/sites\/4\/2018\/06\/VentoC7HMBairbluemat2_fenan-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/\/sites\/4\/2018\/06\/VentoC7HMBairbluemat2_fenan.jpg 1613w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">M\u00e5l nr. 4: Ligestilling mellem k\u00f8nnene<\/h2>\n\n\n\n<p>Cyklisme giver kvinder og piger adgang til vand, skole, lokale markeder og arbejde, som ellers ikke vil v\u00e6re muligt med tilg\u00e6ngelige transportmidler eller til fods.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">M\u00e5l nr. 5: B\u00e6redygtig energi<\/h2>\n\n\n\n<p>Cyklisme g\u00f8r transport mere energieffektiv, fordi cykling anvender fornyelig menneskeenergi til den mest effektive m\u00e5de at transportere personer og gods p\u00e5. Gode forhold for cyklisme giver det enkelte menneske adgang til en energieffektiv og billig transportform.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">M\u00e5l nr. 6: Anst\u00e6ndige job og \u00f8konomisk v\u00e6kst<\/h2>\n\n\n\n<p>Cykelsektoren skaber flere job m\u00e5lt p\u00e5 det samme oms\u00e6tningsniveau end nogen anden transportsektor.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">M\u00e5l nr. 7: Industri, innovation og infrastruktur<\/h2>\n\n\n\n<p>Cyklisme g\u00f8r det muligt for mennesker at skifte fra at bruge (individuel) motortransport til en kombination af aktiv mobilitet og offentlig transport. Det g\u00f8r det nemmere for det offentlige at etablere infrastrukturer og transportsystemer, som er robuste og b\u00e6redygtige.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">M\u00e5l nr. 8: B\u00e6redygtige byer og lokalsamfund<\/h2>\n\n\n\n<p>Mere cyklisme g\u00f8r byer og boligomr\u00e5der mere inkluderende, sikre, robuste og b\u00e6redygtige, fordi det er billigt, sikkert, forureningsfrit og sundt og fremmer en b\u00e6redygtig \u00f8konomi.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/da-dk\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/04\/CityZenT10-cykler-1024x683.jpg\" alt=\"En mand med cykel | CityZen T10\" class=\"wp-image-267\" srcset=\"https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/\/sites\/4\/2021\/04\/CityZenT10-cykler-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/\/sites\/4\/2021\/04\/CityZenT10-cykler-300x200.jpg 300w, https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/\/sites\/4\/2021\/04\/CityZenT10-cykler-768x512.jpg 768w, https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/\/sites\/4\/2021\/04\/CityZenT10-cykler-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/cloudinary.pondigital.solutions\/pon-digital-solutions\/image\/upload\/gazelle-blog\/wp-content\/uploads\/\/sites\/4\/2021\/04\/CityZenT10-cykler.jpg 1580w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">M\u00e5l nr. 9: Ansvarligt forbrug og produktion<\/h2>\n\n\n\n<p>Transport af personer og varer p\u00e5 <a href=\"https:\/\/www.gazellebikes.com\/da-dk\/cykler\" class=\"rank-math-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">cykel<\/a> giver mulighed for at f\u00e6rdes p\u00e5 en b\u00e6redygtig m\u00e5de. I mange byomr\u00e5der kan 50% af al varelevering foretages p\u00e5 cykel.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">M\u00e5l nr. 10: Klimaindsats<\/h2>\n\n\n\n<p>Cyklen er et symbol p\u00e5 CO2-neutral transport og CO2-neutrale samfund. Offentligt styre p\u00e5 alle niveauer kan tage initiativ ved at integrere cyklisme i politikker, strategier, uddannelse og oplysningskampagner for deres klimaindsats.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">M\u00e5l nr. 11: Partnerskaber for handling<\/h2>\n\n\n\n<p>Cykelbev\u00e6gelsen, civilsamfundsorganisationer og eksperter, som arbejder p\u00e5 at fremme cyklisme p\u00e5 verdensplan, st\u00f8tter det globale samarbejde for en b\u00e6redygtig udvikling.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I september 2015 vedtog FN nye verdensm\u00e5l for b\u00e6redygtig udvikling. Form\u00e5let med disse m\u00e5l er at afskaffe fattigdom, beskytte planeten og skabe velstand for alle. Som en b\u00e6redygtig transportform og sund aktivitet i hverdagen kan cyklisme spille en vigtig rolle for at n\u00e5 disse m\u00e5l. I dag er der omkring 2 mia. cykler p\u00e5 verdensplan; et tal, der forventes at stige til 5 mia. i 2050. Derfor vil investeringer i bedre forhold for cyklisme som transportform umiddelbart v\u00e6re en kritisk n\u00f8dvendighed. Vigtigheden heraf understreges ved, at cykling, if\u00f8lge det internationale forum for cykelpolitisk arbejde World Cyclists Alliance, er koblet direkte sammen med bestr\u00e6belserne p\u00e5 at n\u00e5 11 af FN&#8217;s 17 verdensm\u00e5l. Det skyldes, at cyklisme er en enkel, b\u00e6redygtig og billig transportform, som giver mange forskellige muligheder og adgang. Nedenfor er der et overblik over de 11 verdensm\u00e5l, som cyklisme kan medvirke til at n\u00e5:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":359,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[14,24],"class_list":["post-358","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cykler","tag-cykler","tag-cyklisme"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=358"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/358\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":383,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/358\/revisions\/383"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gazelle-blog.pondigital.solutions\/da-dk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}