De vigtigste trafikregler for elcykler i Tyskland
I Tyskland kan elcykler maksimalt nå en hastighed på op til 25 km/t og er siden 2017 blevet behandlet på samme måde som cykler. Det betyder, at du må køre på cykelstier, det er ikke påbudt at bære hjelm, og der kræves ikke kørekort af nogen art. Der er ingen minimumsalder for at køre på elcykel, og børnetrailere er tilladt.
Og hvad med speed pedelecs? Speed pedelecs når nemt en maksimal hastighed på 45 km/t, hvilket gør dem til det hurtigste transportmiddel blandt elcykler. Derfor klassificeres de som knallerter. Du skal have et kørekort i kategorien AM og en nummerplade til din speed pedelec. Du må ikke køre med speed pedelec på en cykelsti – hverken i eller uden for byen. Bemærk også, at det er påbudt at bære hjelm på speed pedelecs, og at du skal montere sidespejle for at kunne køre sikkert i vejtrafikken. Hvis du vil lære mere om forskellene mellem elcykler og speed pedelecs, skal du bare klikke på denne artikel.
De vigtigste trafikregler for elcykler i Holland
Når du kører på elcykel i Holland, gælder de samme regler for en elcykel som for en almindelig cykel. Man behøver med andre ord hverken kørekort, forsikring eller nummerplade. Der er heller ingen minimumsalder, og man kan køre normalt på cykelstierne uden at have hjelm på.
Men hvis man kører på en speed pedelec, skal man være opmærksom på flere ting i Holland. Du skal:
● være mindst 16 år
● have knallertkørekort (type AM)
● bære en godkendt hjelm
● haveforsikring
● have en registreringsattest for køretøjet med dig
● køre på vejen og ikke på cykelstien
Derudover bør din speed pedelec være udstyret, som følger:
● med gul knallertnummerplade
● med venstre sidespejl
● med et køretøjsidentifikationsnummer (VIN)
● med god cykelbelysning
● med røde og hvide/gule reflekser
De vigtigste trafikregler for elcykler i Schweiz
Har du lyst til at tage på elcykelferie i Schweiz? Her skelnes der mellem “langsomme” og “hurtige” elcykler.
De “langsomme” elcykler når en maksimal hastighed på 25 km/t og kaldes også “lette motorcykler”. Deres motorer er ikke kraftigere end 500 watt. Man behøver hverken ansvarsforsikring, hjelm eller kørekort til dem (kun unge mellem 14 og 16 skal have et). Med denne elcykel er både en cykelanhænger og en barnestol tilladt – ideelt til en familieferie. Men vær forsigtig: Kør udelukkende på cykelstier, når du cykler på din elcykel i Schweiz.
De “hurtige” elcykler, også kaldet “motorcykler”, har en motoreffekt på 1.000 watt og kan nå op til 45 km/t, hvorfor et speedometer er lovpligtigt for dem. De er tilladt fra 14 år, men kun med kørekort. “Hurtige” elcykler kræver gul nummerplade og forsikring. Derudover skal man altid bruge hjelm under kørsel, og man må kun montere en barnestol, ikke en trailer. Man skal altid bruge de officielle cykelstier, selv når man kører på en hurtig elcykel.
De vigtigste trafikregler for elcykler i Italien
I Italien skelnes der også mellem to typer elcykler: Elcykler, der kan køre med en maksimal hastighed på 25 km/t, og elcykler, der kan køre hurtigere end 25 km/t. I begge tilfælde bør man køre på cykelstien, og man skal have reflekstøj på i mørke, eller når der er dårlig sigtbarhed.
De langsommere elcykler kræver hverken kørekort eller hjelm (selvom vi på det kraftigste anbefaler, at man altid bruger cykelhjelm), da de er klassificeret som normale cykler. Trailere til transport af børn er tilladt, hvis elcyklen og traileren ikke er længere end tre meter i alt.
For hurtigere elcykler er det obligatorisk at bære motorcykelhjelm og have et kørekort (kategori AM). Minimumsalderen her er 16 år, og man skal have nummerplade, tilstrækkelig belysning og bakspejl til venstre.
Hvis du gerne vil have din elcykel eller speed pedelec serviceret inden ferien, er du velkommen til at besøge en Gazelle-forhandler nær dig, så du er i god tid med at få din elcykel gjort helt køreklar.
